混凝土輸送缸

當我們知道混凝土輸送缸有異響之后，要對其內部仔細的檢查，是不是出現(xiàn)了拉缸等異常，來進行排除因為輸送缸所造成的偏磨和異響?；钊旧硎遣粫е鲁跸钠サ痊F(xiàn)象的，所以可以確定使同軸度問題引起的，此時我們要通過調整輸送缸視點來進行故障的排除。

把混凝土泵車泵送系統(tǒng)的水箱拉桿螺絲全部卸掉，進行空泵操作，十分鐘左右，異響應該可以消失。在持續(xù)空泵的過程中還要將水箱拉桿的寧螺絲擰緊，若在此過程中，異響加大，要停止動作，去擰其它地方的螺絲，只有全部擰緊，異響才會徹底的排除。

當液壓系統(tǒng)壓力油進入混凝土輸送缸主油缸時，活塞桿伸出，同時通過密封回路連通管的壓力油使另一活塞桿回縮。與主油缸活塞桿相連的混凝土輸送活塞回縮時在輸送缸內產(chǎn)生自吸作用，料斗中的混凝土在大氣壓力作用和攪拌葉片的助推作用下通過滑閥吸入口被吸入輸送缸。

同時，另一主油缸在油壓的作用下，推動主油缸的活塞桿伸出并同時推動混凝土活塞壓出輸送缸中的混凝土，通過滑閥輸送口Y字管進入混凝土輸送管。動作完成后，系統(tǒng)自動換向使壓力油進入另一主油缸，完成另一次不同輸送缸的吸、送行程。